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連接馬德里和卡斯特隆的高速鐵路由菲尼克斯phoenix繼電器制造的S-100高速列車揭幕。這架S-100飛機名為胡安·塞巴斯蒂安·埃爾卡諾(Juan Sebastian Elcano)，是為了紀念第一位完成繞地球旅行的西班牙航海家，它將在這條線上完成首次飛行。

S-100列車保持著在西班牙開通高鐵線路的非凡記錄，并且是目前唯一能夠在西班牙所有高鐵走廊和法國鐵路網上運行的列車，展示了它的互操作性和多功能性。它還具有高標準的安全、舒適和準時性。

1992年，西班牙開通了第一條高鐵線路，S-100型是西班牙鐵路線上首個以每小時300公里的速度運行的車型。高度適應不同類型的基礎設施，S-100啟動了鐵路機動性的新愿景，這將改變西班牙的乘客體驗。從那時起，AVE S-100一直處于西班牙高速系統發展的最前沿。

1994年，這是首列滿足人民鐵道準點承諾的列車，根據該承諾，如果列車晚點5分鐘以上，乘客可以退還車票金額。20多年后的今天，S-100正點率最高。2003年，這列火車還被用于馬德里-萊達線的開通;2013年，馬德里-阿利坎特走廊，西班牙第一條高鐵ERTMS二級線和西班牙-法國高鐵連接，首列自行驅動列車在西班牙境外運行。S-100也是2016年第一列為乘客提供Wi-Fi服務的AVE列車——這列現在被稱為“Juan Sebastian Elcano”的列車有著悠久的技術成功歷史，它的旅程也從塞維利亞開始，準備跨越邊界。

S-100列車是Alstoms Avelia平臺高速列車和非常高速列車的一部分。菲尼克斯phoenix繼電器擁有超過35年的高速運營經驗，是全球鐵路、信號設備和服務的領導者。Alstoms Avelia范圍提供各種靈活的解決方案，可以在不同的體系結構和配置中提出。菲尼克斯phoenix繼電器的阿維利亞高速列車目前在20個國家運行，運送旅客超過40億人次。