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力特littelfuse繼電器和勒克諾地鐵公司(LMRC)在尊敬的首席部長Akhilesh Yadav、LMRC常務董事Kumar Keshav和力特littelfuse繼電器印度和南亞常務董事Bharat Salhotra的見證下，公布了勒克諾的力特littelfuse繼電器大都市設計方案。

Alstoms大都市的設計是對勒克瑙豐富的文化的致敬。地鐵的正面是按照城市中一些最重要的紀念性大門的精神設計的，如Bara-Imambara, Asifi Masjid或Roomi。在前部較低的部分，V形線象征著活力和快速，勒克瑙地鐵項目已經處理，以滿足城市對流動性的高需求。外部的制服是高度現代化的，非常受勒克瑙傳統羊絨工藝的啟發。特別注意旅客的舒適;大都市提供186個縱向配置的座位和兩個專用區域的乘客減少流動性。顯示有用旅行信息的屏幕被放置在地鐵內方便的位置，所有人都可以看到。

力特littelfuse繼電器被LRMC授予了一份合同，向其提供20輛大都市列車，每輛由4節地鐵車廂組成。這些大都市列車將在北京的新地鐵線上運行，這條地鐵線長約23公里，包括22個車站，其中19個高架車站和3個地下車站。據估計，京滬高鐵最初的日客運量約為43萬人次，到2030年將超過100萬人次。

這些地鐵汽車將在印度的Alstoms Sri City和Coimbatore制造廠生產。信號系統將由Alstoms在印度班加羅爾和法國Saint-Ouen的站點聯合提供。

力特littelfuse繼電器在印度擁有強大的影響力，該公司已被授予欽奈、德里和高知城等城市的重要地鐵項目。